風が強いとインは弱くなるのか　風速・波高ごとの1コース1着率【2026年】

風が強い日はインが危ないとよく言われる。本当にそうなのかを今年1月から10月6日までの43,036レースで確かめた。風速と波高はレース結果に記録された値を使っている。

風速が上がるほど1コースの1着率は下がる

風速0〜1mのレースでは1コースの1着率が58.2%あった。そこから2〜3mで55.9%、4〜5mで53.7%と少しずつ下がっていく。6〜7mでは48.6%だった。8m以上になると44.4%で、無風に近い日より13.8ポイント低い。

入れ替わるように増えているのが外からの攻めだ。まくりで決まったレースは無風に近い日の14.3%から8m以上では19.1%に、差しは11.3%から17.5%に増えた。

風速	レース数	1コース1着率	逃げ	まくり	差し	万舟率
0〜1m	10,347	58.2%	55.9%	14.3%	11.3%	15.3%
2〜3m	20,065	55.9%	53.5%	15.6%	11.7%	16.1%
4〜5m	9,506	53.7%	51.1%	16.7%	12.7%	17.0%
6〜7m	2,485	48.6%	45.4%	18.1%	14.9%	17.9%
8m以上	633	44.4%	41.4%	19.1%	17.5%	21.2%

インが崩れれば配当も上がる。3連単が1万円を超えた万舟は、風速0〜1mでは15.3%だったのが8m以上では21.2%まで増えた。強い風の日はおよそ5レースに1回が万舟になっている計算だ。

波高で分けても同じ形になった。波が0〜2cmのときの1コース1着率は57.7%。3〜5cmでは52.9%に下がり、10cm以上では46.7%だった。

全体では風が強いほどインは不利になるが、場ごとに見ると例外もある。江戸川と平和島は風速5m以上のレースでも1コースの1着率がほとんど変わらなかった。反対に桐生は4m以下の53.4%に対して5m以上では39.5%まで下がっている。

風速と波高はレースページの「水面気象」に、場ごとの風が強い日のイン成績は各開催場のページに載せている。直前の気象を見てから1号艇の扱いを決めるとよい。