インが強い場なら1号艇を軸にしやすく、インが弱い場ではひと工夫が要る。どの場がどれくらいインに有利なのかを、2026年1月1日から2026年10月5日までの42,981レースで比べた。
ここでの「イン1着率」は、実際に1コースに入った艇が1着になった割合で数えている。枠番ではなく進入したコースで数えているので、前づけでコースが入れ替わったレースも実際の並びのまま入っている。
24場全体の1コース1着率は55.4%
全国の1コースは55.4%の確率で1着になっている。2コースの13.4%と比べても大きな差で、まずはこの数字を基準に各場の強弱を見ていく。

インが強い場の上位3場
いちばんインが強かったのは徳山で61.8%。2位は下関の61.5%で3位は芦屋の61%だった。徳山は全国平均より6.4ポイントも高く、1号艇がすんなり逃げる展開を前提に組み立てやすい。

インが弱い場の下位3場
反対にインがもっとも苦戦していたのは戸田の41.4%。続いて平和島が43.5%で江戸川が47.6%だった。トップの徳山とは20.4ポイントの差がある。インが負ける回数がそれだけ多い場なので、1号艇の頭固定にこだわりすぎないほうがよい。
淡水・汽水・海水で違いはあるか
水質ごとに分けると淡水の場は54.6%で汽水の場は55.3%、海水の場は56.1%だった。差はそれほど大きくなく水質だけで強弱は決まらない。同じ海水でも場によって結果はかなり違うので、場ごとの数字を見たほうが確かだ。
24場の一覧
| 順位 | 場 | 水質 | 1コース1着率 | 万舟率 | レース数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 徳山 | 海水 | 61.8% | 15.2% | 1,980 |
| 2 | 下関 | 海水 | 61.5% | 14.7% | 1,772 |
| 3 | 芦屋 | 淡水 | 61% | 16.6% | 1,728 |
| 4 | 福岡 | 汽水 | 60.5% | 11.5% | 1,715 |
| 5 | 尼崎 | 淡水 | 60.2% | 13.9% | 2,126 |
| 6 | 大村 | 海水 | 59.7% | 15.7% | 1,789 |
| 7 | 若松 | 海水 | 59% | 14.9% | 1,813 |
| 8 | 常滑 | 海水 | 58% | 16.1% | 1,854 |
| 9 | 住之江 | 淡水 | 57.5% | 16% | 1,703 |
| 10 | 宮島 | 海水 | 57.2% | 16.7% | 1,781 |
| 11 | 津 | 汽水 | 56.9% | 15.4% | 1,683 |
| 12 | 唐津 | 淡水 | 56.6% | 16% | 1,830 |
| 13 | 蒲郡 | 汽水 | 56.5% | 15.1% | 1,883 |
| 14 | 丸亀 | 海水 | 55.8% | 16.6% | 1,728 |
| 15 | 多摩川 | 淡水 | 55.3% | 16.9% | 1,747 |
| 16 | びわこ | 淡水 | 54.7% | 16.5% | 1,773 |
| 17 | 児島 | 海水 | 54.4% | 18.7% | 2,064 |
| 18 | 浜名湖 | 汽水 | 54.2% | 16.2% | 1,953 |
| 19 | 三国 | 淡水 | 52.4% | 18.7% | 1,726 |
| 20 | 桐生 | 淡水 | 50.7% | 18.7% | 1,821 |
| 21 | 鳴門 | 海水 | 49.3% | 18.2% | 1,545 |
| 22 | 江戸川 | 汽水 | 47.6% | 18.9% | 1,492 |
| 23 | 平和島 | 海水 | 43.5% | 16.5% | 1,819 |
| 24 | 戸田 | 淡水 | 41.4% | 17.6% | 1,656 |
各場のページでは決まり手の内訳や好調モーターも毎日更新しているので、開催場の一覧から気になる場を開いてみてほしい。
RELATED




