競艇のイン(1コース)1着率は、開催の4日目から上がる。1日目から3日目は51.6〜52.6%でほぼ横ばいだったが、5日目は61.7%・6日目は62.2%になった。万舟率は1日目の17.9%がいちばん高い。2026年1月1日から10月10日までの全国43,711レースを開催日別に集計した。
開催日別のイン1着率と万舟率

| 開催日 | レース数 | イン1着率 | 万舟率 | 3連単払戻の中央値 | 3連単払戻の平均 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7,903 | 52.6% | 17.9% | 2,680円 | 7,272円 |
| 2日目 | 7,809 | 52.0% | 15.7% | 2,510円 | 7,157円 |
| 3日目 | 7,854 | 51.6% | 15.9% | 2,600円 | 7,056円 |
| 4日目 | 7,889 | 55.4% | 15.4% | 2,420円 | 6,679円 |
| 5日目 | 6,695 | 61.7% | 16.4% | 2,330円 | 7,401円 |
| 6日目 | 5,545 | 62.2% | 16.5% | 2,200円 | 6,974円 |
1日目から3日目の差は1.0ポイントに収まる。4日目は55.4%で3日目より3.8ポイント高い。5日目はそこからさらに6.3ポイント上がって61.7%になった。6日目は62.2%で6日間のうち最も高い。3日目との差は10.6ポイントある。
5日目と6日目のレースがあるのは日程の長い開催だけだ。レース数も6,695と5,545で1日目から4日目の7,800台より少ない。表の6日目は6日目以降をまとめた行だ。同じ開催の中で日を追って上がったとは限らない。
万舟が出やすいのは何日目か

万舟率は3連単の払戻が100円あたり1万円以上になったレースの割合だ。1日目の17.9%が最も高く4日目の15.4%が最も低い。差は2.5ポイントでイン1着率ほど日による違いは大きくない。
3連単払戻の中央値は1日目の2,680円から6日目の2,200円まで、おおむね下がる。3日目だけは2日目の2,510円より高い2,600円だった。平均は5日目の7,401円が最も高い。中央値が下がる日でも高配当は混ざる。
初日・中日・最終日でイン1着率はどう違うか

| 区分 | レース数 | イン1着率 | 万舟率 | 3連単払戻の中央値 |
|---|---|---|---|---|
| 初日(1日目) | 7,903 | 52.6% | 17.9% | 2,680円 |
| 中日(初日と最終日以外) | 27,699 | 54.8% | 15.6% | 2,450円 |
| 最終日 | 8,151 | 60.3% | 16.8% | 2,340円 |
| 最終日のうち優勝戦以外 | 7,492 | 59.6% | 16.8% | 2,360円 |
| 最終日のうち優勝戦 | 659 | 68.4% | 16.5% | 2,180円 |
最終日のイン1着率は60.3%で、初日の52.6%より7.7ポイント高い。優勝戦を除いた最終日でも59.6%あり、初日との差は7.0ポイントになる。中日は54.8%で初日より2.2ポイント高かった。
最終日の優勝戦は659レースで、イン1着率は68.4%だった。最終日のそれ以外のレースより8.8ポイント高く表の中で最も高い。万舟率は優勝戦が16.5%で優勝戦以外の16.8%と大きく変わらない。優勝戦についての別の集計は優勝戦の記事にある。
最終日は日付の並びから開催の終わりを判定して分けた。判定できた開催は683だ。10月10日時点で開催中のものは最終日に入れていない。
日目だけでレースを選べない理由
日目による差は最大でも10.6ポイントだが場による差はそれより大きい。イン1着率は徳山の62.1%から戸田の41.5%まで20.6ポイント開く。場ごとの順位はイン1着率の場ランキングにまとめた。
1日目は万舟率が高く後半の日はイン1着率が高い傾向は、級別や場の違いと重なって表れている可能性がある。級別の差は級別の1着率の記事で、荒れやすい条件は荒れるレースの条件で確かめられる。万舟の出やすい場は万舟の場ランキングにある。
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