競艇のレースにA1が1人もいないときのイン1着率は54.6%で1人のとき51.4%。2人で58.0%になり3人以上では66.4%まで上がった。2026年1月1日から10月10日までの全国43,711レースを出走する6艇のうちA1の人数で分けて集計した。3連単払戻の中央値はA1が0人の2,650円から3人以上の2,200円へ下がる。
A1の人数別に見たイン1着率
| レース内のA1 | レース数 | イン1着率 | 万舟率 | 3連単払戻の中央値 |
|---|---|---|---|---|
| 0人 | 10,171 | 54.6% | 16.9% | 2,650円 |
| 1人 | 19,585 | 51.4% | 16.0% | 2,510円 |
| 2人 | 7,918 | 58.0% | 15.5% | 2,310円 |
| 3人以上 | 6,037 | 66.4% | 17.2% | 2,200円 |
A1が増えるほどイン1着率が上がるわけではなくいちばん低いのは1人のレースの51.4%だった。0人のレースは54.6%で1人より3.2ポイント高い。2人から上がり始め3人以上は1人より15.0ポイント高い66.4%になる。レース数がいちばん多いのはA1が1人のレースで19,585レースあった。
A1の人数で3連単の払戻はどう変わるか
3連単払戻の中央値は、A1が0人で2,650円。1人で2,510円になり2人で2,310円、3人以上で2,200円と人数が増えるごとに下がった。0人と3人以上の差は450円になる。
万舟率は0人が16.9%で3人以上が17.2%。中央値のように一方向には動かず、最も低いのは2人の15.5%だった。最大と最小の差は1.7ポイントにとどまる。
1号艇がA1かどうかで、ほかのA1の人数の影響はどう違うか
| 1号艇の級別 | ほかのA1 | レース数 | 1号艇の1着率 | 万舟率 | 3連単払戻の中央値 |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | 0人 | 4,411 | 74.0% | 13.4% | 1,560円 |
| A1 | 1人 | 4,026 | 72.3% | 13.6% | 1,680円 |
| A1 | 2人以上 | 5,444 | 68.1% | 16.8% | 2,090円 |
| A1以外 | 0人 | 10,171 | 54.3% | 16.9% | 2,650円 |
| A1以外 | 1人 | 15,174 | 44.2% | 16.7% | 2,820円 |
| A1以外 | 2人以上 | 4,485 | 43.1% | 17.9% | 3,090円 |
1号艇がA1でほかのA1が0人なら1着率は74.0%。1人で72.3%になり2人以上で68.1%と少しずつ下がる。0人と2人以上の差は5.9ポイントだ。
1号艇がA1以外のときは、ほかにA1が1人いるだけで54.3%から44.2%へ10.1ポイント下がる。2人以上では43.1%で、1人のときとの差は1.1ポイントしかない。ほかのA1が1人以上いるレースでは、1号艇がA1かどうかで1着率に25.0〜28.1ポイントの差がついた。
払戻の中央値は、1号艇がA1でほかにA1がいない組み合わせが1,560円で最も低い。1号艇がA1以外でほかのA1が2人以上いる組み合わせは3,090円で最も高い。約2倍の開きがある。万舟率も13.4%から17.9%まで幅がある。
A1の人数を見るときに気をつけたい点
A1の人数は出走表を見れば数えられるが、人数だけでは1号艇の強さは決まらない。ほかのA1が1人いるレースでも1号艇がA1なら1着率は72.3%でA1以外なら44.2%だった。人数と並べて1号艇の級別を確かめたい。
級別ごとの勝率は級別の1着率の記事に、号艇ごとの勝率は1号艇の勝率の記事にある。出走表の項目の読み方は出走表の見方で、1号艇が負けるレースの特徴はインが負けるレースの記事でまとめている。
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